Модель Nissan Rogue в нашей стране продаётся под именем X-Trail, поэтому присмотреться к обновлённому кроссоверу стоит. На местечковом мотор-шоу в Майами дебютировал рестайлинговый вариант паркетника — он не только изменился внешне, но и получил новую модификацию. Впервые в истории Rogue обзавёлся гибридной силовой установкой (прежде такая версия была только у «икс-трейла» для японского рынка).

Помимо гибридной модификации в Америке у кроссовера Rogue по-прежнему есть вариант со 172-сильной «четвёркой» 2.5 под капотом.

В состав силовой установки входят двухлитровый бензиновый двигатель и электромотор, суммарная отдача составляет 176 л.с. Ради возможности ехать на чистом электричестве вариатор получил два сцепления: мокрое и сухое. Одно установлено между бензиновым и электрическим двигателями, а второе размещено в корпусе вариатора (такая схема использована и на гибридном кроссовере Murano). Средний расход топлива — 4,8 л/100 км.

Гибридным может быть только кроссовер в пятиместной модификации. Из-за литий-ионной батареи объём багажника уменьшился с 585 л до 400.

А вот внешних отличий от дореформенной машины не так много. Обновлённую модель можно опознать по иной решётке радиатора (она стала крупнее, как на Murano). Кроме того, подретуширована оптика — как фронтальная, так и задняя (в фонарях появились светодиодные секции). Также расширена гамма вариантов отделки салона.

В салоне мало что изменилось — усовершенствованы мультимедийная система и руль.

Было-стало